sábado, 8 de agosto de 2015

República Dominicana en los nuevos destinos de NCL

El Norwegian Jade realizará la primera escala histórica de NCL en este país: Las principales novedades de los itinerarios de NCL incluyen cruceros por Asia, India, Australia, Nueva Zelanda,  República Dominicana en las Antillas y Brasil y Sudamerica. 



⚓ RD en nuevos destinos de cruceros  ⚓


Santo Domingo, 10 de agosto 2015 – La República Dominicana sigue en la mira a explotar como destino turístico de las principales navieras de Cruceros. Los grupos Carnival Corporation (CC) y Royal Caribbean (RCCL)  durante más de dos décadas han enviado barcos de subsidiarias y propios en el caso de RCCL a los muelles de Santo Domingo y La Romana respectivamente desde donde salen a hacer recorridos por el caribe oriental. 

Actualmente algunos cruceros hacen escalas en la provincia de Samaná la cual con el tiempo se ha convertido en un nuevo polo turístico, sin embargo Puerto Plata, ciudad conocida como la perla del norte donde anteriormente  desembarcaban turistas había sido abandonada como punto de referencia por los cruceros pero el desarrollo mundial y la expansión de esta enorme industria no podría dejar de tocar  a RD siendo este destino uno de sus principales beneficiarios cuando el grupo Carnival firmó un acuerdo con el gobierno dominicano en el 2014 para la construcción de un puerto turístico en Puerto Plata que comenzará a operar a finales de este año y será punto de partida para algunos barcos de Carnival y de escala para otros cruceros y se llamará terminal turística Amber Cove. 

Norwegian Cruise Line (NCL) es otra empresa en la industria de los cruceros que también está experimentando crecimiento y parece no querer quedarse atrás de su competencia no solo en la construcción de nuevas maganaves como el Escape y el Bliss sino también desde el punto de vista de los destinos ha anunciado una serie de nuevos, exóticos y emocionantes itinerarios para la temporada de otoño/invierno 2016/2017, ofreciendo el mundo a los huéspedes que quieran explorar nuevos destinos mientras disfrutan de la libertad y flexibilidad que sólo NCL puede brindar. NCL ofrece a sus huéspedes nuevos puertos y destinos para elegir en 2016 y 2017, incluyendo cruceros hacia y por Asia a bordo del Norwegian Star, con salidas desde Estambul, Dubái, Singapur, Hong Kong, Sídney y Auckland, siendo esta la primera vez que la naviera regresa a Asia y Australia desde la temporada de otoño/invierno del 2001/2002, y la primera vez en la historia de la compañía que visita las regiones del Golfo Pérsico e India. 

Los huéspedes del Norwegian Jade podrán explorar más en profundidad el Caribe con dos cruceros de 10 noches, y otros dos de 11 noches por el Caribe Oriental, siendo la primera vez que la compañía ofrece cruceros de más de una semana por el Caribe desde Tampa. El itinerario de 10 noches a bordo del Norwegian Jade por el Caribe Oriental zarpará el 15 de enero y el 19 de marzo, para visitar Key West, Estados Unidos; Tórtola, Islas Vírgenes Británicas, St. John’s, Antigua; Philipsburg, St. Maarten; y San Juan, Puerto Rico. En sus cruceros de 11 noches por el Caribe Oriental con salidas el 25 de enero y 29 de marzo, el Norwegian Jade realizará la primera escala en la historia de Norwegian en Santo Domingo, República Dominicana; haciendo escalas también en Cozumel, México; George Town, Grand Caimán; Ocho Rios, Jamaica; St. Thomas, Islas Vírgenes EE.UU.; o Tórtola, Islas Vírgenes Británicas; y San Juan, Puerto Rico. También ha solicitado permiso a las autoridades norteamericanas y cubanas para operar viajes a Cuba, según publica Cubadebate.

“Estamos muy contentos de poder ofrecer estos nuevos e increíbles itinerarios a nuestros huéspedes, quienes ahora tienen la oportunidad de explorar nuevas zonas del mundo en las que no habíamos navegado durante años e incluso algunas donde no lo habíamos hecho nunca” afirma Andy Stuart, President y Chief Operating Officer de Norwegian Cruise Line. “Norwegian lleva a sus huéspedes a destinos de ensueño, donde podrán probar nuevos sabores, conocer nuevas culturas y vivir maravillosas experiencias, junto con la flexibilidad de deshacer la maleta una sola vez y la libertad de explorar varios destinos durante unas vacaciones únicas.”

⚓ RD como opción para cruceristas  ⚓


La República Dominicana ha sido un punto de referencia para los cruceros en invierno por conservarse en este país un clima tropical durante todo el año, El grupo Carnival ha enviado barcos de Holland America Line, Princess Cruises y AIDA a hacer escalas de cruceros al puerto de Santo Domingo mientras con Costa opera un punto de partida para cruceros por el Caribe oriental partiendo desde la Romana y haciendo escala en una pequeña isla de RD llamada Catalina localizada en esta misma ciudad, el éxito en estas rutas así como la petición de turistas de este punto en sus itinerarios de viajes llevó a este grupo a invertir en la construcción de un nuevo puerto turístico en Puerto Plata mientras RCCL envía cruceros de Pullmantur desde España y la misma RCCL a los puertos Sans Souci, Don Diego de Santo Domingo y La Romana y de TUI Cruise opera cruceros partiendo desde La Romana, una ruta semejante a la de Carnival, esta ruta también esta siendo utilizada desde el 2012 por otro grande de la industria de cruceros, la empresa MSC, que ha incursionado para explotar el mercado dominicano esta ha enviado sus barcos MSC Lirica y MSC Musica para el respectivo recorrido. Otra empresa más pequeñas que incluye a RD en sus itinerarios temporales es Fred Olsen Cruises Line con sus barcos Braemar



Foto: Una ruta semejante a la de Carnival, esta siendo utilizada desde el 2012 la empresa MSC, esta ha enviado sus barcos MSC Lirica y Musica para el respectivo recorrido. El MSC Musica entrando a Santo Domingo en la mañana.

La República Dominicana comienza a convertirse en una de las opciones a solicitarle a su agencia de viaje o la empresa en sus rutas por el caribe, especialmente el oriental. Este país ha sido catalogado como muy bueno y atractivo por los cruceristas, ha sido recomendado por los mismos y las empresas debido al éxito obtenido en estos cruceros no piensan dejar atrás este atractivo país fuera de su expansión de crecimiento. En la actualidad, la terminal turística Amber Cove, en la Bahía de Maimón, Puerto Plata, está bajo construcción. La obra, que está siendo respaldada por el Ministerio de Turismo, se estima sea culminada durante el tercer trimestre e inaugurada a fines de 2015. Amber Cove será la terminal más moderna del Caribe.

⚓ Otros itinerarios 2016-2017 de NCL  ⚓


El Norwegian Epic continuará durante los meses de verano en Europa y regresará durante la época otoñal a Estados Unidos, siendo el barco más grande de Norwegian Cruise Line con puerto base en Puerto Cañaveral y ofreciendo itinerarios de 7 noches por el Caribe Oriental y Occidental. Visitar los países de Sudamérica en crucero es cada vez más cómodo gracias a la gran variedad de nuevos itinerarios cuya duración varía entre las 7 y 20 noches, con posibilidad de embarcar en Buenos Aires, Argentina; Valparaíso (Santiago de Chile), Chile y Río de Janeiro, Brasil. El Norwegian Spirit volverá a navegar por Europa durante todo el año, surcando las aguas del Mediterráneo Oriental y Occidental, con salidas desde Barcelona, Estambul y Venecia. Por otro lado, el Norwegian Jade, navegará durante la temporada de invierno desde Tampa, Florida, por el Caribe Oriental y Occidental, mientras que el Norwegian Jewel zarpará con dos nuevos itinerarios de 14 noches por el Canal de Panamá, desde Los Ángeles y Miami en febrero de 2016 y 2017. Estos nuevos itinerarios serán abiertos para reservas en el transcurso de este mes de agosto.

Asia y Australia
Durante el otoño de 2016, Norwegian Cruise Line navegará hacia el Extremo Oriente por primera vez desde la temporada de otoño/invierno de 2001/2002, con el recién renovado Norwegian Star, que además realizará visitas por primera vez en la historia de la compañía al Golfo Pérsico y a la India. El Norwegian Star continuará navegando en la temporada estival de 2016 por las capitales bálticas desde Copenhague, Dinamarca. Después de recorrer Europa Occidental y atravesar el Mediterráneo, el Norwegian Star partirá el 31 de octubre de 2016 desde Estambul, en el primer viaje de la compañía a la región del Golfo por el Canal de Suez en un itinerario de 20 noches, que realizará paradas en Kusadasi (Éfeso), Turquía; Rodas, Grecia; con estancia de una noche en Haifa, Israel; Port Said, Sharm El Sheikh y Safaga, Egipto; Aqaba, Jordania; Salalah y Muscat, Omán; y estancia de una noche en Dubái, Emiratos Árabes Unidos.

El 20 de noviembre de 2016, el Norwegian Star realizará un itinerario de 21 noches desde Dubái hasta Singapur, donde destaca la primera visita de la compañía a India, pasando una noche en Mumbai y con escalas en Mormugao, en la región de Goa, Mangalore y Kochi. Los demás puertos de escala de este itinerario incluyen: Fujairah y Abu Dhabi; Muscat y Khasab en Omán; Colombo en Sri Lanka; Phuket en Tailandia; Penang, Langkawi; y Port Klang (Kuala Lumpur), Malasia.

En diciembre de 2016 y enero de 2017, el Norwegian Star realizará itinerarios de 11 y 14 noches por el Sudeste Asiático, con salidas desde Singapur y Hong Kong. El itinerario de 11 noches del Norwegian Star partirá de Singapur el 11 de diciembre de 2016 y el 5 de enero de 2017, con paradas en los puertos de Ko Samui, con estancia de una noche en Laem Chabang, (Bangkok), Tailandia; Phú My (Ho Chi Minh City) y Nha Trang, Vietnam; Sanya y Hong Kong. Los huéspedes que embarquen en el crucero de 14 noches por el Sudeste Asiático desde Hong Kong hasta Singapur el 22 de diciembre de 2016, podrán disfrutar de sus vacaciones en Kaohsiung, Taiwán; la Bahía de Ha Long (Hanoi), Da Nang y Phú My (Ho Chi Minh City) Vietnam; Sihanoukville en Camboya; con escala de una noche en Laem Chabang, (Bangkok); y una visita de un día a Ko Samui, Tailandia.

El 16 de enero de 2017 el Norwegian Star partirá en un viaje de 21 noches por el Sudeste Asiático y Australia, desde Hong Kong, China hasta Sídney, Australia. Los puertos escala incluyen: Nha Trang y Phú My (Ho Chi Minh City), Vietnam; Laem Chabang (Bangkok), Tailandia; Singapur; Bali y Komodo, Indonesia; Darwin, Cairns, Airlie Beach; y Brisbane, Australia.

Por otro lado, el Norwegian Star ofrece un itinerario de 12 noches por Australia y Nueva Zelanda el 6 de febrero de 2017 desde Sídney, Australia hasta Auckland, Nueva Zelanda. Los puertos de escala de esta aventura incluyen Melbourne, Sídney y Burnie en Australia y Dunedin, Akaroa, Wellington, Napier y Tauranga en Nueva Zelanda. El Norwegian Star realizará un itinerario de 19 noches lleno de emociones por Australia y Nueva Zelanda, desde Auckland hasta Singapur el 18 de febrero de 2017. Entre los puertos de escala se encuentran: Bay of Islands, Nueva Zelanda; Sídney, Brisbane, Airlie Beach, Cairns y Darwin, Australia; Komodo y Bali, Indonesia; y Port Klang (Kuala Lumpur), Malasia.

El Norwegian Star comenzará su viaje de vuelta hacia el Oeste con un viaje de 18 noches al Sudeste Asiático e India, zarpando desde Singapur a Dubái el 9 de marzo de 2017. En este itinerario realizará paradas en Port Klang (Kuala Lumpur) y Penang, Malasia; Phuket, Tailandia; Colombo, Sri Lanka; Kochi, Mangalore, Mumbai y Mormugao (Goa), India; Muscat y Khasab, Omán; Fujairah; y Abu Dhabi, Emiratos Árabes Unidos.

Para completar su temporada por el Extremo Oriente, el Norwegian Star realizará un crucero de 20 noches por el Mediterráneo Oriental y el Golfo desde Dubái, atravesando el Canal de Suez hasta llegar a Venecia, con salida el 27 de marzo de 2017. Los puertos de escala de este viaje por el Oriente incluyen Fujairah, Emiratos Árabes Unidos; Muscat y Salalah, Omán; Aqaba, Jordania; Safaga y Sharm El Sheikh, Egipto; estancia de una noche en Haifa, Israel; una parada en Heraklion, Creta, Grecia; Dubrovnik, Croacia; y, finalmente, estancia de una noche en Venecia, Italia.

Europa
Norwegian continuará ofreciendo cruceros a bordo de cuatro barcos en Europa durante el verano de 2016. El Norwegian Spirit remplazará al Norwegian Epic como el barco que zarpará a lo largo de todo el año por Europa, mientras que el Norwegian Star navegará por el Oeste de Europa y a través del Mediterráneo durante el otoño de 2016 de camino hacia el Extremo Oriente.

El Norwegian Star comenzará su viaje hacia el sur con un crucero de 14 noches por Europa Occidental desde Copenhague, Dinamarca hasta Barcelona, España, zarpando el 28 de septiembre de 2016. Los huéspedes tendrán la libertad y flexibilidad de sentir, probar, y comprar los sabores europeos en las escalas en Oslo, Noruega; Rotterdam, Países Bajos; Zeebrugge (Bruselas/Brujas), Bélgica; Le Havre (París) y Le Verdon (Burdeos), Francia; Cádiz (Sevilla), Valencia y la primara parada de la compañía en Gijón, España; así como Lisboa, Portugal.

A continuación, el Norwegian Star realizará un itinerario de 11 noches por el Mediterráneo desde Barcelona hasta Estambul, con salida el 12 de octubre de 2016. En su ruta destacan algunos de los destinos europeos más solicitados, como Palma, Mallorca, España; Marsella, Francia; Civitavecchia (Roma), Nápoles (Pompeya) y Taormina, Sicilia, Italia; El Pireo (Atenas) y Mykonos, Grecia; finalizando con una parada de una noche en Estambul, Turquía.

Norwegian Cruise Line volverá a Tierra Santa por primera vez desde 2013 con un itinerario de 8 noches por el Mediterráneo Oriental y Tierra Santa desde Estambul a bordo del Norwegian Star, con salida el 23 de octubre de 2016. Los huéspedes quedarán fascinados con las maravillas naturales y espirituales de la región. Este itinerario incluye escalas en Kusadasi (Éfeso), Turquía; una escala de una noche en Haifa, Israel; Alanya, Turquía; y en Rodas, Grecia.

Norwegian Cruise Line ofrecerá también dos oportunidades adicionales para que los huéspedes visiten esta increíble región, con dos cruceros de 11 noches por el Mediterráneo Oriental y Tierra Santa a bordo del Norwegian Spirit. Estos cruceros zarparán el 28 de noviembre de 2016 y el 12 de abril de 2017, con salidas desde Venecia hacia Estambul, y con tres escalas con estancia de una noche en Venecia, Italia; Haifa, Israel; y Estambul, Turquía. Además, en este itinerario destacan puertos de escala como Zadar, Croacia; Heraklion, Creta y Rodas; Grecia; así como Kusadasi (Éfeso), Turquía; o Mykonos, Grecia.

El Norwegian Spirit ofrecerá una serie de cruceros de 7, 10 y 11 noches por el Mediterráneo Oriental y Occidental desde Barcelona, Venecia y Estambul a partir de noviembre de 2016 y hasta mayo de 2017, siendo la primera vez en muchos años que Norwegian ofrece la posibilidad de embarcar en la ciudad turca. Los puertos de escala varían dependiendo de la longitud del crucero pero incluyen Zadar, Croacia; Heraklion, Creta; El Pireo (Atenas) y Rodas, Grecia; Kusadasi (Éfeso), Turquía; Nápoles (Pompeya); Livorno (Florencia y Pisa); Palermo, Sicilia y Civitavecchia (Roma), Italia; Monte Carlo, Mónaco; Palma, Mallorca y Valencia, España; Marsella, Francia; y Valletta, Malta.

El 27 de diciembre de 2016 y el 12 de marzo de 2017 el Norwegian Spirit ofrecerá cruceros de 10 noches por las Islas Canarias y Marruecos. Entre las paradas que realizará se encuentran: Tánger, Marruecos; Funchal, Madeira, Portugal; Las Palmas de Gran Canaria; Santa Cruz de Tenerife, Tenerife; Málaga (Granada); y Alicante, España.

El Caribe y las Bahamas
Después de un año en Europa, el Norwegian Epic volverá a Florida en noviembre de 2016, convirtiéndose en el barco más grande de Norwegian con base en Puerto Cañaveral. Norwegian Cruise Line ofrecerá lo mejor del Freestyle Cruising a bordo del Norwegian Epic, con una serie de itinerarios que cubren el Caribe Oriental, Occidental y las Bahamas, con una duración de 3, 4, 6 y 7 noches, adaptándose a cualquier preferencia.

El itinerario de 7 noches por el Caribe Oriental del Norwegian Epic será el paraíso para los amantes de la playa, ya que cuenta con paradas en Tórtola, Islas Vírgenes Británicas; St. Thomas, Islas Vírgenes EE.UU.; y Great Stirrup Cay, Bahamas. Los huéspedes podrán elegir tomar el sol o bien optar por una aventura en tierra firme en el itinerario del Caribe Occidental, con paradas en Cozumel, México; George Town, Gran Caimán; Ocho Rios, Jamaica; y Great Stirrup Cay, Bahamas. El Norwegian Epic ofrecerá a aquellos huéspedes en búsqueda de un crucero de poca duración la opción perfecta para una escapa corta en enero y marzo de 2017, con itinerarios de 3 y 4 noches a las Bahamas, con puertos de escala en Nassau y/o Great Stirrup Cay.

El Norwegian Jade tomará el lugar del Norwegian Star, saliendo desde su nuevo puerto base Tampa desde noviembre de 2016 hasta abril de 2017. Ofrecerá itinerarios de 7 noches por el Caribe Occidental con salida los domingos y escalas en Cozumel, México; Costa Maya, México; Roatán, Honduras; junto con el nuevo destino de Norwegian Cruise Line en el Caribe, Harvest Caye, Belice. Por otra parte, el Norwegian Jade también realizará dos cruceros de 8 noches por el Caribe Occidental en diciembre de 2016. Los huéspedes a bordo de estos cruceros disfrutarán de una vacaciones soleadas con paradas en Cozumel, México; Costa Maya, México; Roatán, Honduras; Harvest Caye, Belice; y Santo Tomás de Castilla, Guatemala.

Los huéspedes del Norwegian Jade podrán explorar más en profundidad el Caribe con dos cruceros de 10 noches, y otros dos de 11 noches por el Caribe Oriental, siendo la primera vez que la compañía ofrece cruceros de más de una semana por el Caribe desde Tampa. El itinerario de 10 noches a bordo del Norwegian Jade por el Caribe Oriental zarpará el 15 de enero y el 19 de marzo, para visitar Key West, Estados Unidos; Tórtola, Islas Vírgenes Británicas, St. John’s, Antigua; Philipsburg, St. Maarten; y San Juan, Puerto Rico. En sus cruceros de 11 noches por el Caribe Oriental con salidas el 25 de enero y 29 de marzo, el Norwegian Jade realizará la primera escala en la historia de Norwegian en Santo Domingo, República Dominicana; haciendo escalas también en Cozumel, México; George Town, Grand Caimán; Ocho Rios, Jamaica; St. Thomas, Islas Vírgenes EE.UU.; o Tórtola, Islas Vírgenes Británicas; y San Juan, Puerto Rico.



En sus cruceros del 2016 de 11 noches por el Caribe Oriental con salidas el 25 de enero y 29 de marzo, el Norwegian Jade realizará la primera escala en la historia de NCL en Santo Domingo, República Dominicana.

El Canal de Panamá
Además de los dos cruceros de 14 noches por el Canal de Panamá en febrero de 2016 previamente programados, la compañía ha añadido dos nuevos cruceros de 14 noches por el Canal de Panamá con salidas desde Los Ángeles y Miami a bordo del Norwegian Jewel, el 5 y 19 de febrero de 2017. Estos itinerarios realizan paradas en Cartagena, Colombia; Puntarenas, Costa Rica; Corinto, Nicaragua; Puerto Quetzal, Guatemala; Acapulco y Cabo San Lucas, México; y contarán con un tránsito durante el día por el maravilloso Canal de Panamá.

Sudamérica
Como ya se ha anunciado previamente, el Norwegian Sun volverá a Sudamérica para la temporada de invierno de 2016/2017. Durante esta temporada, Norwegian Cruise Line ofrecerá una gran variedad de cruceros por Sudamérica con salidas desde Río de Janeiro, Brasil; Valparaíso (Santiago de Chile), Chile y Buenos Aires, Argentina.

Los huéspedes tendrán la oportunidad de disfrutar de grandes y pequeñas aventuras con los cruceros por Sudamérica a bordo del Norwegian Sun. Norwegian Cruise Line ofrecerá itinerarios de 10 noches por Sudamérica partiendo desde Buenos Aires y Río de Janeiro en diciembre de 2016, febrero y marzo de 2017. Los huéspedes podrán disfrutar de la fascinante cultura sudamericana, con puertos de escala que incluyen una noche de estancia en Buenos Aires y paradas en Montevideo y Punta del Este, Uruguay así como Santos (São Paulo), Ilha Grande y Búzios, Brasil, además de una estancia de una noche en Río de Janeiro, Brasil.

Aquellos que deseen pasar sus vacaciones navideñas en alta mar, pueden hacerlo a bordo del Norwegian Sun en su itinerario por Sudamérica de 14 noches de ida y vuelta desde Buenos Aires, partiendo el 23 de diciembre de 2016. Este itinerario navideño traerá consigo la atmósfera de las famosas “boas festas”, felices fiestas, para todos a bordo con una parada de una noche en Buenos Aires; y lo mejor de Brasil con paradas en Santos (São Paulo), Ilha Grande, Búzios, Angra dos Reis y una noche en Río de Janeiro; junto con escalas en Montevideo y Punta del Este, Uruguay.

Norwegian Cruise Line ofrecerá cuatro cruceros de 15 noches entre Valparaíso (Santiago de Chile) y Buenos Aires. El crucero que con salida desde Valparaíso (Santiago de Chile) en dirección al este, partirá el 21 de enero y 9 de marzo de 2017 mientras que el crucero con dirección oeste y salida desde Buenos Aires, partirá el 22 de febrero y 10 de abril. Estos espectaculares itinerarios incluyen paradas en Punta Arenas, Puerto Chacabuco y Puerto Montt, Chile; Stanley, Islas Malvinas; Montevideo, Uruguay; Puerto Madryn; y Ushuaia, Argentina; al igual que una estancia de una noche en Buenos Aires. Durante estos cruceros los pasajeros navegarán también por los Canales Patagónicos, los majestuosos Fiordos Chilenos, el Estrecho de Magallanes, el Canal Beagle y el espectacular Cabo de Hornos.

Aquellos que sólo disponen de una semana para una escapada por Sudamérica, pueden optar por los cruceros de 7 noches del Norwegian Sun desde Buenos Aires a Río de Janeiro, con salidas el 5 de febrero y 24 de marzo de 2017. Este itinerario de una semana ofrece una impresión del panorama de Sudamérica con escalas en Santos (São Paulo) e Ilha Grande, Brasil, así como Montevideo y Punta del Este, Uruguay.

El Norwegian Sun realizará su viaje de regreso al hemisferio norte con un itinerario de 20 noches desde Valparaíso (Santiago de Chile) a San Francisco, con salida el 25 de abril de 2017. Los huéspedes podrán experimentar en este viaje una gran variedad de culturas, con puertos de escala en las ciudades más pintorescas de América Central y podrán disfrutar de una excursión al místico Machu Picchu desde Arica, Chile. Los puertos de escala para esta aventura hacia el norte incluyen Coquimbo y Arica, Chile; Callao (Lima) y Salaverry (Trujillo), Perú; Puntarenas, Costa Rica; Corinto, Nicaragua; Puerto Quetzal, Guatemala y Puerto Chiapas, Huatulco; así como Cabo San Lucas, México.

Para los huéspedes que deseen reservar uno de los nuevos itinerarios llenos de aventura, Norwegian Cruise Line propone cuatro ofertas increíbles para completar la experiencia a bordo durante la nueva etapa de la promoción Opciones Freestyle, que comienza hoy, 4 de agosto y durará hasta el 30 de septiembre de 2015. Según la categoría de camarote seleccionado y la fecha de salida, los huéspedes tendrán la libertad de seleccionar su extra gratuito preferido a bordo incluyendo un paquete especial de bebidas o un paquete de refrescos, un crédito para los restaurantes de especialidades de 50$ o un paquete para los restaurantes de especialidades, un paquete de internet de 100/250 minutos o un crédito a bordo de 25$/100$/200$ por camarote. Los huéspedes que reserven una suite o The Haven by Norwegian® recibirán los cuatro extras de forma gratuita. Para más detalles, así como los términos y condiciones generales, por favor visite www.es.ncl.eu.

Según la temporada, Norwegian Cruise Line continuará ofreciendo tres barcos en Alaska, cuatro en Europa, dos en las Bermudas, así como una variedad de emocionantes itinerarios por Sudamérica; Bahamas y Florida; y algunos cruceros de reposicionamiento. Norwegian Cruise Line también seguirá brindando la particularidad de navegar entre las islas de Hawái, durante todo el año en el Pride of America desde Honolulu. Los itinerarios cortos a las Bahamas a bordo del Norwegian Sky continuarán saliendo desde Miami durante todo el año, y ofrecerán una experiencia con todo incluido que incluye bebidas premium gratis en todos los cruceros en 2016 y más allá.

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martes, 28 de julio de 2015


Costa Cruceros ordenó construcción dos nuevos barcos

Serán los primeros en funcionar con GLN en mar abierto: Los dos barcos serán los más grandes construidos en términos de la capacidad de pasajeros, así como los primeros cruceros alimentados en mar abierto con gas natural licuado (GNL).





Costa Crociere ha ordenado la construcción de dos barcos los cuales serán los más grandes construido en términos de la capacidad de pasajeros, así como los primeros cruceros alimentados en mar abierto con gas natural licuado (GNL). Según las previsiones, unos 750 italianos serán contratados para ocupar en las dos naves.

Costa Cruceros ha anunciado hoy que ha finalizado una orden para la construcción de dos cruceros de nueva generación, con la capacidad de pasajeros más grande del mundo. Las embarcaciones contará con un concepto revolucionario de “diseño verde” será de hecho ser el primero en la industria crucero (junto con dos nuevos buques anunciados para Aida Cruises, la marca alemana del Grupo Costa), que se alimenta con gas en alta mar natural licuado (GNL), el combustible fósil “Limpio” en el mundo, lo que representa una importante innovación en el medio ambiente.

Los dos buques serán construidos en el astillero Meyer en Turku, Finlandia, y se entregarán en 2019 y en 2020. Cada uno tendrá un tonelaje bruto de 180.000 toneladas y ofrecerá más de 2.600 cabinas para un total de cerca de 6.600 pasajeros.

La orden de Costa es parte de un contrato por valor de varios miles de millones de dólares firmado con los dos  astilleros de  Meyer Turku (Finlandia) y Papenburg (Alemania), que también incluye dos nuevos buques de AIDA Cruises.

El contrato con Meyer es el resultado de un memorando de entendimiento más amplio, ya ha hecho público, incluyendo el Carnaval Corporation & plc (empresa matriz de Costa Group) y el constructor naval Meyer Werft, Meyer y Turku Fincantieri S.p.A. para la construcción de nueve buques nuevos entre 2019 y 2022.

“Estos barcos fortalecerán el liderazgo del Grupo Costa, ya el número 1 en todos los principales mercados Europa continental “, dijo Michael Thamm, CEO de Costa Group. “Los contrato multimillonario con Meyer refleja nuestra estrategia para innovar constantemente nuestra ofertas de vacaciones y ofrecer a nuestros clientes una experiencia de crucero sin igual “.

“Los dos barcos de Costa representan una verdadera innovación para el mercado y establecerá nuevos estándares para la totalidad sector: serán los primeros barcos-verdes alimentado con gas natural licuado y ofrecen muchas atracciones para los huéspedes. Representan también la encarnación perfecta de nuestro nuevo posicionamiento basado en la mejor Italia. “, Dice Neil Palomba, director general de Costa Cruceros. “La orden es también una confirmación de el crecimiento continuo de la marca Costa, que será aún más sólida y continuará para generar un impacto positiva económica en los principales países en los que opera, entre ellos Italia “.

Para dar comienzo a una nueva era en el uso de combustibles sostenibles, los nuevos barcos de Costa será el primero en industria de cruceros utilizar GNL en motores híbridos a combustible dual, para alimentar el barco durante su estancia en puerto y en el mar. El gas se almacena a bordo de buques y se utiliza para proporcionar la navegación 100% de la energía necesaria , otra primicia en la industria presentado por Costa. El uso de GNL está en el puerto que en el mar abierto permitirá reducir significativamente la emisión de gases de escape, contribuyendo protección del medio ambiente y la consecución de los ambiciosos objetivos de sostenibilidad de la empresa.




costa crociere“Nos sentimos honrados de que el Grupo Costa nos ha encomendado la realización de la construcción sus nuevos buques generación para Europa, que se distinguen por un concepto revolucionario de verde crucero, diseñado para satisfacer las necesidades específicas del grupo “ dijo Bernard Meyer, CEO de Meyer Turku Oy. “Vamos a construir estos barcos en Turku con la ayuda de los proveedores  La mayoría de los cuales son europeos, que son los mejores en la industria. Entre ellos hay también muchos proveedores italianos, con los que hemos trabajado en el pasado, tanto en nuestros astilleros de Finlandia y Alemania. Esperamos continuar con esta exitosa  colaboración “.

La  nueva orden de trabajo es una oportunidad importante para la propia Italia. De acuerdo con la previsión de Costa Cruceros, unos 750 italianos serán contratados para ocupar en las dos naves. Además, Italia será la estrella de la experiencia del crucero a bordo: los nuevos buques serán embajadores de la “mejor de Italia” en los mares, permitiendo que miles de invitados internacionales para descubrir la excelencia del país en términos de estilo, la hospitalidad, entretenimiento y especialidades culinarias.Artículos

miércoles, 22 de julio de 2015


Fue controlado incendio en el Freedom of the seas

Autoridades jamaiquinas investigan el conato de incendio: Las autoridades jamaiquinas investigan un incendio registrado el miércoles en el crucero Freedom of the Seas que arribó al puerto de Falmouth, en la localidad norteña de Trelawny en Jamaica, incidente a causa del que una persona resultó herida.







La compañía de cruceros Royal Caribbean International ha informado que se desató un incendio a bordo del buque Freedom of the Seas cuando este se dirigía a Jamaica.

A pesar de ser controlado con celeridad por los miembros de la tripulación, el capitán creyó conveniente, por razones de seguridad, que todos los pasajeros se dirigieran a los puestos de reunión.

El barco de Royal Caribbean había partido el domingo desde Cape Canaveral y se encontraba realizando un crucero de 7 noches con escalas en Labadee (Haití), Falmouth (Jamaica), George Town (Gran Caimán) y Cozumel, México.

Las autoridades jamaiquinas investigan un incendio registrado el miércoles en el crucero Freedom of the Seas que arribó al puerto de Falmouth, en la localidad norteña de Trelawny en Jamaica, incidente a causa del que una persona resultó herida.

Así lo indicó vía telefónica Emilio Ebanks, portavoz de la Brigada de Bomberos de Jamaica, quien detalló que alrededor de 09.00 hora local (13.00 GMT) la Autoridad de Manejo de Puertos de Trelawny se comunicó con esa agencia para reportar el incendio declarado en el cuarto de máquinas.

El incendio ocurrido esta mañana en el Freedom of the Seas de Royal Caribbean, ya fue extinguido. El barco, que había zarpado el domingo desde Puerto Cañaveral, Florida, en una travesía de siete días por el Caribe, estaba llegando a Falmouth, Jamaica cuando se desató el incendio, que según informó la empresa de cruceros, estuvo limitado a un área mecánica. Ebanks indicó que cuando el equipo de bomberos y una ambulancia llegaron al puerto los equipos de seguridad del crucero, que pertenece a la línea de Royal Caribbean, ya habían apagado las llamas.

El portavoz especificó que un miembro de la tripulación sufrió quemaduras leves y fue asistido a bordo, mientras que los pasajeros fueron trasladados a una zona distante y segura de la embarcación. 

"Hasta el momento la empresa no ha informado de heridos entre los pasajeros pero un tripulante sufrió quemaduras de primer grado. También se confirmó que como medida de precaución extrema, los pasajeros fueron llevados a las estaciones de reunión para emergencias (muster stations)."

Personal de la Brigada, la Autoridad Marítima de Jamaica y la Policía investigan actualmente las causas del siniestro, aseguró el portavoz.

También se indicó que todas las funciones del barco están funcionando. Otros puertos a visitar en ese viaje serían Labadee, en Haití, Gran Caimán y Cozumel.

El Freedom of the Seas el último barco de la trilogía de la Clase Freedom, que completan el Liberty of the Seas y el Independence of the Seas. Estos eran los barcos más grandes del mundo cuando se estrenaron hasta que llegaron los barcos Clase Oasis en el 2009, también de Royal Caribbean, que siguen siendo hoy por hoy, los más grandes.


El Freedom of the seas expulsa una tremenda humareda a su llegada a Falmouth, Jamaica. El incendio ocurrido esta mañana en el Freedom of the Seas de Royal Caribbean, ya fue extinguido.

lunes, 13 de julio de 2015


La primera mujer capitana de un crucero de lujo

Kate McCue: Se convierte en la primera mujer norteamericana capitana de un crucero y por primera vez en la historia de la industria de cruceros.






Barcelona 13 de julio de 2015 – Por primera vez en la industria de los cruceros (y en la historia de Celebrity Cruises) una mujer norteamericana se convertirá en capitana de un barco de gran tonelaje. Con 37 años de edad y nacida en San Francisco, Kate McCue estará al mando del Celebrity Summit (un barco de 91,000 toneladas de Celebrity Cruises que navegará por la costa este de EEUU y las Bermudas. Como Capitana será la responsable de la navegación del barco y de la experiencia a bordo de sus 2.158 pasajeros y 952 tripulantes.

Celebrity Cruises, la marca que ha acuñado el concepto de "Modern luxury" y que opera una flota de 10 barcos, ha nombrado a McCue Capitana tras 15 años de exitosa experiencia y liderazgo en la industria marítima. McCue ha estado al cargo de barcos logistícos que han recorrido todo el mundo: Europa, Asia, Australia, el Caribe, el Pacífico y Alaska, así como el Canal de Panama. La Capitana McCue también ha jugado un papel muy importante en navegaciones trasatlánticas, cruceros de reposicionamiento y revitalización de barcos en Singapur.

Su nombramiento marca un paso más en el esfuerzo de Celebrity Cruises por potenciar el liderazgo femenino ( su nombramiento ha seguido al de Lisa Lutoff-Perlo, Presidenta y CEO de Celebrity Cruises desde el pasado diciembre).

Kate McCue se graduó en la Academia Marítima de California (California State University) y ha desempeñado un gran número de cargos entre los que destaca recientemente "Master Mariner" en Royal Caribbean International.

"Convertirme en la primera mujer norteamericana Capitana de un barco de cruceros ha sido mi meta desde que tengo uso de razón,” ha comentado McCue. “Y ser además, la primera de una compañía como Celebrity Cruises es un honor aún mayor.”



McCue comenzará a trabajar a bordo del Celebrity Summit en agosto del 2015.

sábado, 27 de junio de 2015


Crucero choca contra un petrolero

El crucero involucrado en la colisión fue el Cristal de Celestyal Cruises: El accidente náutico ocurrió en los estrechos de Dardanelos, un espacio con un número considerable de accidentes. 





Los Dardanelos o estrecho de los Dardanelos es un estrecho ubicado entre Europa y Asia, es el antiguo Helesponto de la Grecia clásica. Comunica el mar Egeo con el mar interior de Mármara y su archipiélago. Mide 61 km de longitud, entre 1600 y 6500 m de anchura y tiene una profundidad media de unos 50 m.

El Dardanelos es un espacio con un número considerable de accidentes. Con un tráfico intenso, esta vez los involucrados son el crucero chipriota Cristal de Celestyal Cruises que choca contra un petrolero que procedía de Rusia.

A pesar de los desperfectos, no se han producido daños personales entre los pasajeros y tripulantes, ni del petrolero. El Cristal llevaba 854 pasajeros y han sido evacuados 

"El crucero de 162 metros chocó sobre  las 22.25 GMT del viernes, en los Dardanelos con el petrolero STI Pimlico, procedente de Rusia, en las afueras de Gallipoli, Turquía,nNo se registraron victimas" informó la agencia Anadolu.

El petrolero sufrió escora de 15 grados al estallar un depósito de lastre, y el crucero, sufrió cuantiosos daños en la proa. El Dardanelos fue cerrado unas horas mientras 3 remolcadores y 2 patrulleras acudieron al rescate.

                      

Estrecho de Dardanelos entre Europa y Asia, lugar de la colision entre un crucero y un buque petrolero

STI PIMLICO
El buque tanque STI Pimlico muestra en su banda de babor el terrible corte que le propinara el Celestyal Crystal


El Cristal (chocado) varado en puerto una vez trasladado por los remolcadores de rescate, no se reportaron víctimas en el accidente

Los dos barcos chocaron alrededor de las 1:28 hora local. El Celestyal Crystal viajaba de Grecia a Estambul.

La línea de cruceros reporta que los 852 pasajeros y 382 tripulantes a bordo están bien y como así también los miembros de la tripulación del buque tanque de 182 m. de eslora.

El navío de pasajeros sufrió algunos daños estructurales y está a la espera una inspección por parte de las autoridades competentes en Gallipoli. Según los medios turcos el petrolero estaba cargado con 30.000 toneladas de nafta y sus tanques habrían resultado dañados en la colisión.

Celestyal Cruise Line canceló el crucero actual, “como consecuencia de los daños, que deben ser reparados antes de que el buque pueda continuar con sus itinerarios programados.”

La línea de cruceros se disculpó por “las molestias y desea asegurar que vamos que no vamos a escatimar esfuerzos en asegurar que nuestros pasajeros cuenten con la mejor hospitalidad, dadas las circunstancias.”

Aparte de los que terminaban su crucero en Estambul, todos los demás recibirán la devolución de la tarifa de crucero y recibirán un crucero de siete días, válido hasta fines 2016.

Aquellos pasajeros que viajaban de Estambul a El Pireo, Lavrio a El Pireo y de Kusadasi a Pireo serán transportados de Gallipoli a Estambul.

Una estadía de una o dos noches gratis en un hotel de Estambul está siendo prometido por la naviera, como así también una excursión en tierra, también sin cargo.

El lunes los pasajeros serán trasladados en avión desde Estambul a Izmir donde se organizó una noche con estadía gratis en un hotel en Izmir o Kusadasi.

Para los que se quedan en Izmir un transporte a Kusadasi será arreglado y una excursión de cortesía en Éfeso se ofrecerá a todos los pasajeros. A continuación se abordará el Celestyal Odyssey o Celestyal Olympia el martes para unirse a la travesía ya sea desde Kusadasi a Lavrio o desde Kusadasi a El Pireo.

Los pasajeros griegos o todos los restantes cuya programación finalizaba en El Pireo después de un crucero de siete días serán transportados de Gallipoli a Estambul, donde se organizó una estancia de una noche totalmente gratis en un hotel. Y a continuación, volarán el domingo o el lunes (según disponibilidad) de Estambul a Atenas. Además recibirán una excursión gratuita en Estambul.

Una nave “problematica” pero sin víctimas

Hasta aquí la crónica oficial, sin embargo esta nave que en la actualidad es un crucero de pasajeros, comenzó su historia, allá por 1980, como ferry. Los 9 nombres que tuvo fueron:

  • 1980–1986: Viking Saga
  • 1986–1990: Sally Albatross
  • 1992–1995: Sally Albatross
  • 1995–2000: Leeward
  • 2000–2002: SuperStar Taurus
  • 2002–2006: Silja Opera
  • 2006–2007: Opera
  • 2007-2014: Cristal
  • 2014- la actualidad: Celestyal Crystal


Tiene una eslora de 159 m. una manga de 25 m. y cuenta con 9 cubiertas para pasajeros. Su tonelaje de registro bruto  es de 25611 gt. y puede albergar hasta 1278 pasajeros. Esto significa que su Índice de espacio es de 56 m³ y su Índice de servicio 3 pax/trip.

Un récord no muy grato que aquilata esta nave es el de dinero gastado en reformas y renovaciones. Claro que éstas fueron hechas a la fuerza, ya que aún en astillero cuando se lo reformaba para volverlo un crucero (1986), sufrió un incendio que retrasó su entrega. Luego en 1990 cuando se le practicaban más modificaciones a sus prestaciones como crucero otro incendio (más voráz que el anterior) ardió durante 3 días y daño severamente su superestructura.

Una vez analizados los daños se lo llevó hasta Finlandia para desguazar su parte superior, quedando las máquinas y el casco intactos. De allí en más renació nuevamente pero mantuvo el mismo nombre, a pesar de que su aspecto era totalmente distinto.

En 1994 encalló sobre el hielo en Porkkala, Finlandia. Y fue remolcado nuevamente para dejarlo en aguas poco profundas, semihundido.

Cabe destacar que a pesar de su carrera, no hubo víctimas que lamentar entre su pasaje ni tripulación.

Norwegian Cruise Line, amante (por aquellos años) de los barcos a reconstruir (France, SS United States, etc.) lo convirtió en su Leeward. El caribe fue su nuevo hogar y luego bajo un arrendamiento fue llevado a Oriente, donde su fama no era conocida.

Al volver al norte de Europa no logró convencer con sus cruceros por aguas nórdicas (los vikingos siempre fueron muy supersticiosos) y durante el 2003 chocó con tres buques de carga en San Petersburgo, aunque resultó con daños menores. Meses más tarde haría nuevamente “contacto” con un rompehielos ruso, casi exactamente donde colisionó por primera vez.

Finalmente y luego de más cambio de dueños que siguieron invirtiendo fortunas para seguir operándolo, en 2007 es adquirido por Louis Cruises (hoy Celestyal Cruises) y a partir de ese momento su carrera de percances pareció terminar. Pero no era así, ya que ayer un nuevo accidente, otra vez sin víctimas, le dejó fuera de servicio hasta que otra vez su armador invierta una gran suma de dinero, para repararlo y hacerse nuevamente a la mar.

miércoles, 20 de mayo de 2015


Un crucero con 3,600 personas a bordo encalló en las islas Bermudas

En el mar Caribe: Pertenece a una empresa estadounidense. Aparentemente quedó sin propulsión poco después de zarpar. Los pasajeros y la tripulación se encuentran a salvo.







Un crucero que transporta a más de 3.600 personas encalló en cercanías de las islas Bermudas, en el mar Caribe, aparentemente al quedar sin sistema de propulsión.

Se trata del crucero "Norwegian Dawn", perteneciente a la naviera estadounidense Norwegian Cruise Line. Según la información que brindó la empresa, la nave había zarpado a las 17.00 hora local (la misma hora de la Argentina) del puerto de King's Wharf -en Bermudas- rumbo a Boston.

"El Norwegian Dawn quedó temporalmente sin energía mientras se alejaba de King's Wharf, y la propulsión del barco se vio afectada. En ese momento, el buque tocó con el fondo del canal", explicó la compañía. 

Enseguida se activó el sistema eléctrico de seguridad, lo que permitió que se mantuvieran los servicios a bordo, explicó Norwegian, que informó que tanto los pasajeros como la tripulación del crucero se encuentran a salvo. 

La embarcación -que en el pasado ya ha sufrido algún incidente similar- continuaba esta noche sin moverse, según reportes locales.

En el barco viajan más de 2.600 pasajeros y cerca de un millar de miembros de la tripulación, que "está trabajando en estos momentos en atender la situación e informará de lo que ocurra cuando haya más información disponible", explicó la empresa naviera.

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martes, 14 de abril de 2015


Más de 200 enfermos por norovirus en travesias de cruceros

Los síntomas incluyen vómitos, diarrea, fiebre y dolores en el cuerpo: La enfermedad gastrointestinal se ha apoderado de personas en diferentes cruceros por Estados Unidos, de acuerdo con informes de los Centros para el Control de Enfermedades.

Enlace: cnn.com







SAN DIEGO.- De acuerdo a Centros para el Control y Prevención de Enfermedades, un funcionario de salud ambiental y un epidemiólogo subieron el lunes a uno de los barcos donde se han reportado brotes de una enfermedad gastrointestinal.


A  bordo del crucero Celebrity Infinity de 2.117 pasajeros del barco 106 de estos resultaron afectados con el virus. La enfermedad también ha afectado a seis miembros de la tripulación de 964 personas para un total de 112 enfermos por norovirus, un mal que causa problemas gastrointestinales, dijeron autoridades federales de Salud.

El organismo federal Centros para el Control y Prevención de Enfermedades (CDC por sus siglas en inglés) dijo que un funcionario de salud ambiental y un epidemiólogo subieron el lunes al barco poco después de su arribo a San Diego. 

El Infinity efectuaba una travesía de 15 noches. Celebrity dijo en su página de internet que el barco cruza con regularidad el canal de Panamá y va hasta Alaska. El Infinity salió de San Diego el 29 de marzo hizo su última parada en Puerto Vallarta, México, el 10 de abril, según MarineTraffic.com. Ningún representante de Celebrity Cruises respondió de inmediato una solicitud para hacer declaraciones a The Associated Press. Sin embargo después Celebrity Cruises anunció que ha estado tomando medidas desde el inicio del brote, incluyendo el aumento de los procedimientos de limpieza y desinfección, manteniendo informados a los pasajeros y tomar muestras de los afligidos para las pruebas por el CDC, dice la agencia.

Esta es la tercera vez que el Celebrity Infinity ha sufrido un brote de enfermedad gastrointestinal, con otros que ocurren en el año 2006 y 2013. El buque fue construido en 2001 y reformado en 2011. 



El lunes, los CDC también emitierón un informe de otro barco con destino a San Diego, El Legend of the Seas de Royal Caribbean. De los 1.763 pasajeros de ese buque, 114 han reportado enfermo con vómitos y diarrea, según el CDC. Dos miembros de la tripulación también se han visto afectados. Los CDC dijeron que el personal a bordo del Legend of the Seas intensificó las labores de limpieza y desinfección debido al brote de la enfermedad.

Según los CDC, el norovirus es altamente contagioso y las personas pueden contraerlo de alguien que esté infectado o por ingerir comida o agua contaminadas, o por tocar superficies infectadas. 

Los síntomas del norovirus incluyen vómito, diarrea, fiebre y dolores en el cuerpo. Según los CDC, la mayoría de las personas se recuperan en tres días.